Просто, легко и доступно об общественном транспорте Ташкента
Последние модные, хотя отчасти сомнительные и вызывающие множество споров, веяния в транспортной индустрии в виде электробусов добрались и до Ташкента.
Вторая половина прошедшей осени в Ташкента получилась довольно интересной в плане некоторых транспортных событий. Так, в начале ноября на нескольких столичных маршрутах города появился обновленный «низкопольник» от SamAuto, LE 60, а в конце...
Много кто слышал о том, что в Ургенче есть троллейбус, но оказывается, мало кто знает о том, что это не наследие советского прошлого, а построенная полностью с нуля троллейбусная система уже в...
Сегодня в столичном автобусном парке №3 состоялась официальная презентация нового автобуса ЛиАЗ-5292.67, который прибыл в Ташкент для месячной тестовой эксплуатации с пассажирами на одном из городских маршрутов.
Тестовые испытания внезапных «гостей» из Белоруссии в виде двух автобусов МАЗ-203 и МАЗ-206, на дорогах нашего города подходят к своему логическому завершению, формально завтра последний день. И не так давно я поделился...
Вот уже почти месяц на двух городских маршрутах Ташкента проводятся тестовые испытания с пассажирами двух новых автобусов МАЗ белорусского производства. И на них, по-моему, покатался уже даже самый ленивый любитель общественного транспорта,...
Самарканд. Ставший за всё это время практически родным — мы не видели больше трех месяцев, и в предвкушении очередной поездки, приуроченной к смазанному, но такому долгожданному запуску второй линии маршрута, надеялись на...
Прошла ровно неделя с тех пор, как на нескольких городских маршрутах Ташкента начали работу с пассажирами новые автобусы MAN A22, выпускаемые на совместном узбекско-германском предприятии «JV MAN Auto-Uzbekistan» в Самарканде. И сейчас...
Ровно год назад для нас началась история под названием “Самаркандский трамвай” – тогда мы впервые приехали в этот замечательный город для разведки местности и первого фотоотчета, и предположить не могли, что за...
Этот день на Ташкентской детской железной дороге (ДЖД) начался как самый обычный: общее собрание коллектива юных железнодорожников, распределение служебных обязанностей, затем регламентный осмотр тепловоза с вагончиком и подготовка станции к приему посетителей...
С 15.10.2019 продлением, со сменой конечной остановки, изменен маршрут автобуса №25 (Юнусабад, 9 квартал — ТТЗ).
Уважаемые пассажиры! Сообщаем Вам, что движение электропоездов по всем направлениям восстановлено в полном объеме.
Электропоезда Ташкент — Ангрен и Ташкент — Бекабад возобновили свою работу и отправляются с Южного вокзала согласно действующему расписанию.
С 02.10.2019 продлением до Фархадского рынка изменен автобусный маршрут №133 (Станция метро Алмазар — Массив Сергели 6а).
C 25 сентября, в связи с началом хлопкового сезона, на неопределенный срок отменены все рейсы электропоездов пригородного сообщения по всем направлениям.
Последние модные, хотя отчасти сомнительные и вызывающие множество споров, веяния в транспортной индустрии в виде электробусов добрались и до Ташкента.
Открыты два новых междугородных автобусных маршрута Ташкент — Хива и Ташкент — Нукус
С 24.08.2019 в связи с окончанием летнего сезона и падением пассажиропотока, отменяется движение скорого электропоезда Ташкент — Ходжикент.
С 15.08.2019 изменилась трасса автобусного маршрута №28, а также с 20.08.2019 продлением до метро Чиланзар изменена трасса автобусного маршрута №113.
С 24.07.2019 по 12.08.2019 временно отменяются два рейса электропоездов по направлениям Ташкент — Сырдарья и Ташкент — Гулистан.
Открыты два новых автобусных междугородных автобусных маршрута: «Ташкент — Навои» и «Ташкент — Кошрабад — Джуш»
17 Окт, 2019
3 Окт, 2019
Временно отменены все рейсы электричек Ташкента
27 Сен, 2019
17 Окт, 2019
3 Окт, 2019