Дустлик (Чкалов) - Рохат - Куйлюк, наземное строительство линии

[rolly 5 941]

Получил уточнение по поводу того, что твориться сейчас на Ахангаранском шоссе от более менее достоверных источников. Там строят наземное продолжение Узбекистанской линии, от станции метро Дустлик (Чкалов) до Рохата. Будет наземная часть, такая же как на Сергели и будет проходит полностью по тому месту где была трамвайная линия. 

[Фил 58]

отличная новость. Её бы до куйлюка с заходом на панельный вообще шикарно было бы

[LOST 2 969]

Все это еще вилами по воде, но надежда умирает последней. И я все же за трамвай.

[F-1 1 106]

Полные тупицы. Зачем наземную часть целого метро, когда просто надо построить трамвай?

[Фил 58]

Метро лучше. Трамвай Через год убьют вагоны,сходы с первого дня начнутся и водители со временем начнут страдать такой херней как автобусники(ползания с черепашьей скоростью и простои в ожидании воображаемых клиентов) В метро ничего этого нет ,поэтому я за метро

[eugeen13 500]

Получил уточнение по поводу того, что твориться сейчас на Ахангаранском шоссе от более менее достоверных источников. Там строят наземное продолжение Узбекистанской линии, от станции метро Дустлик (Чкалов) до Рохата. Будет наземная часть, такая же как на Сергели и будет проходит полностью по тому месту где была трамвайная линия. 

Врутъ!

[Фил 58]

 

Получил уточнение по поводу того, что твориться сейчас на Ахангаранском шоссе от более менее достоверных источников. Там строят наземное продолжение Узбекистанской линии, от станции метро Дустлик (Чкалов) до Рохата. Будет наземная часть, такая же как на Сергели и будет проходит полностью по тому месту где была трамвайная линия. 

Врутъ!

 

А я губу раскатал))а чё делают то?

[int 16]

Метро лучше. Трамвай Через год убьют вагоны,сходы с первого дня начнутся и водители со временем начнут страдать такой херней как автобусники(ползания с черепашьей скоростью и простои в ожидании воображаемых клиентов) В метро ничего этого нет ,поэтому я за метро

Вот это плюсы метро... Я понимаю. Проще выкинуть миллионы долларов на строительство метро, чем навести порядок при трамвае.

Или трамвай он обязательно такой как вы описываете?

[Фил 58]

 

Метро лучше. Трамвай Через год убьют вагоны,сходы с первого дня начнутся и водители со временем начнут страдать такой херней как автобусники(ползания с черепашьей скоростью и простои в ожидании воображаемых клиентов) В метро ничего этого нет ,поэтому я за метро

Вот это плюсы метро... Я понимаю. Проще выкинуть миллионы долларов на строительство метро, чем навести порядок при трамвае.

Или трамвай он обязательно такой как вы описываете?

 

Я другого не видел. 13 последние лет 5 своей жизни на некоторых отрезках маршрута ездил нормально. Но лишь на некоторых отрезках. Ехать на нём с ттз до чимгана или с куйлюка до вокзала было невынесимо. Разбитый пс сходы и поломки было нормой. Особенно поломки. А миллионы долларов всё равно разворуют под разными идиотскими предлогами,так хоть какаято польза будет как побочный эффект. И кто будет наводить порядок? 

[rolly 5 941]

 

 

Разбитый пс сходы и поломки было нормой.

 

Пара вагонов может быть, в основном там был новый подвижной состав, который работал достаточно стабильно и без перебоев.  

[eugeen13 500]

 

 

Там строят наземное продолжение Узбекистанской линии, от станции метро Дустлик (Чкалов) до Рохата. 

Врутъ!

А я губу раскатал))а чё делают то?

Без понятия. Но точно не метро. 

Ремонт коммуникаций, устройство автомобильного путепровода, устройство надземного или подземного пешеходного перехода - вот варианты.

[Фил 58]

 

Разбитый пс сходы и поломки было нормой.

 

Пара вагонов может быть, в основном там был новый подвижной состав, который работал достаточно стабильно и без перебоев.  

 

это пока новый.