Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'гулистан'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общественный транспорт
    • Автобусы
    • Метрополитен
    • Электробусы
    • Трамваи
    • Троллейбусы
    • Маршрутное такси
    • Железнодорожный транспорт
    • Воздушный транспорт
    • Прочие виды общественного транспорта
  • Творческий форум
    • Транспортные фотоотчеты
    • Не транспортные фотоотчеты
    • Свободное творчество
  • Общий раздел
    • Как проехать до...
    • Обращения пассажиров
    • Транспортные системы зарубежных стран и городов
    • Свободный форум
  • Технический раздел
    • Вопросы функционирования сайта и форума
    • Отзывы и предложения
    • Архив

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено: 1 результат

  1. Два года я не ездил по этому маршруту, с момент моего последнего путешествия по тем местам. И вот в этом году, решил опять совместить приятное с полезным и снова побывать там, где проходило мое детство. Причем в этот раз, отчасти в целях экономии, решено было сократить автомобильную составляющую поездки и добираться до Гулистана исключительно на электричке. Плюс ко всему, виды Большого Узбекского Тракта, по которому проходит большая часть пути до Гулистана, несколько поднадоели из-за частых визитов в Самарканд в последнее время, поэтому хотелось какого-то разнообразия. Южный Вокзал от моего дома находится, что называется в шаговой доступности, потому и здесь решено было сэкономить на такси и дойти до него пешком, прочувствовав неповторимую атмосферу раннего ташкентского утра, наслаждение от которого в последствии практически мгновенно испарилось вместе с надеждой на утреннюю поездку в электричке после прибытия на вокзал... Неспешно подходя к "Южке", вернее к тому, что от него осталось. я увидел, как какая-то электричка, радостно посигналив, умчалась в темноту наступающего дня. Той самой точкой почувствовал, что это уехала моя, но не сразу понял, почему так рано? До отправления, согласно расписанию, оставалось еще пол часа. На вокзальном КПП меня встретил заспанный милиционер: -Вы наверное на электричку? -Да, на пятичасовую, гулистанскую - не теряя надежды, ответил я. -А она две минуты, как уехала, вы совсем немного опоздали. Я вас еще издалека увидел, так и думал, что вы на электричку - рапортовал милиционер. -А почему так рано? Еще пол часа до отправления? - несколько возмущено спросил я. -Все, по расписанию, вот, посмотрите сами - ответил милиционер и фонариком посветил мне на листочек приклеенный на будке, выполняющую роль временной кассы. Оказывается за четыре дня до этого, изменили расписание 5-ти часовой электрички, сдвинув ее на 4:30, о чем я конечно же не знал, потому как такие вещи, у нас нигде и никак не анонсируются. Выругавшись про себя, попросил разрешения записать новое расписание. -Да, вы сфотографируйте на телефон, если есть, удобно же - спокойно ответил милиционер. Честно говоря, не ожидал такого проявления адекватности от наших представителей правопорядка, которые зачастую встают на дыбы при слове "сфотографировать" что-либо в зоне их ответственности. Сделав снимок расписания, спросил у милиционера, много ли народу уехало на "элке"? - У вас был шанс оказаться первым, пустая уехала, ни одного не было - с улыбкой ответил милиционер. Так начался этот день, с упущенной электрички и адекватного милиционера, который своим нестандартным поведением и фразами, несколько скрасил мое утрешнее разочарование. После этого, выбора у меня особого не было, решил топать на своих двоих до "Сабирки" и надеяться на то, что к моему приходу, кто-нибудь из таксистов до Гулистана там уже объявится, хотя настроение на прогулку по пробуждающему городу уже напрочь исчезло. Видать нежелание идти пешком было настолько велико, что Вселенная, решила сжалиться надо мной и подарить небольшой подарок в качестве компенсации за упущенную "элку". У довольно известной заправки, название которой имеет прямое отношение к прекрасному полу, остановился "жигуль" из которого высунулся парень и спросил как проехать до метро Сабира Рахимова? Я указал ему дорогу и тут же в ответ обратился с просьбой подвезти меня до метро. Без каких-либо колебаний он с радостью согласился и уже через несколько минут я прохлаждался на пустынной автостоянке у метро, приняв позу того самого "Ждуна". Впрочем не долго длилось моей спокойствие, вскоре с одной из машин, которые не смотря на очень раннее утро, уже тусовались на стоянке, вылез мужичок и подойдя поинтересовался относительно того, куда я собираюсь ехать. Ответив ,я задал ему встречный вопрос, относительно того, реально ли сейчас уехать? Мужичок ответил, что очень даже реально, сейчас всех разбужу, тем более и так уже пора вставать. С этими словами, он стал обходить все машины на стоянке и будить спящих в ней водителей, со словами, что пора вставать, почин уже есть и стоит ждет. После чего вернулся ко мне и указал, на ближайшую к выезду со стоянки машину, сказав, что это моя, еще троих подождете и поедите, а затем предложил погреться в его машине, пока "моя" подготавливалась к отъезду. Кстати, тут же удалось получить информацию о том, что "ожило" транспортное сообщение с Гулистаном, появились маршрутки и вроде бы даже автобусы, естественно, в виде Исуз. В общей сложности прошел еще час, прежде чем мы выехали из Ташкента и в итоге прибыли в Гулистан незадолго до прибытия первого "Афросиаба", фотосафари на который я планировал развернуть в окрестностях Гулистана. Опуская излишние подробности отмечу, что с ракурсами не угадал, потому, фотографии обоих составов не блещут изысканностью... честно говоря, они вообще ничем не блещут. Реконструкция моста. Программа реконструкции Гулистана в действии. И походу, это чуть ли не единственная полезный и действительно нужный пункт программы. Второй "Афросиаб" в окрестностях Гулистана. После "тальгосъемок" решил традиционно заглянуть на автостанцию, а уже потом отправиться на поиски своего Дамаса дальше в область. Транспортное разнообразие Гулистана. Единственный БВ, который судя по тех. состоянию тоже доживает свои последние дни. На Ташкент Флагман местной транспортной системы в "фирменном" окрасе Собственно, на этом и закончился фотоантракт, продолжу... Далее начался уже знакомый квест "найди своих до Баяута", который в силу упомянутой выше реконструкции, несколько затянулся, более того, в какой-то момент, во время поисков, у меня вообще случился приступ топографического кретинизма и я не мог понять как мне пробраться к "пятаку", на котором предположительно могли находиться нужные мне Дамасы. Но в итоге "язык довел до Киева" и я-таки нашел своих. Кстати, что из себя представляет эта, так называемая, реконструкция города? В целом, все можно описать двумя словами: "снос и выпиливание." Сносят весь частный сектор в центре города и "выпиливают" зеленые зоны по среди центральных улиц, в общем, тоже что и везде. Не хочется занудствовать долгими фразами касательно данного процесса. Отмечу только то, что Гулистан теряет свой годами сложившийся облик уютного, провинциального, колоритного городка и вместе с этим те характерные черты, благодаря которым он получил свое название. Теплилась надежда, что здесь что-то поменялось, за два года в лучшую сторону: ну, например, частные Дамасы, наконец-то легализовали и заменили нормальным транспортом, хотя бы в виде "Газелей", но увы. Форменный бардак не только в транспортной сфере как таковой, но и в отношениях к людям нисколько не изменился. Час с лишним пришлось ждать наполнения Дамаса, после чего мы наконец-то тронулись в путь. Причем, чутье мне подсказывало, что после выезда со стоянки, мы поехали не в ту сторону. Вначале, я все это списал опять же на реконструкцию, мало ли где, что перекрыли, но вскоре выяснилось, что мы просто ехали к областному РУВД, куда наш водитель, бросив свой Дамас с пассажирами, ушел решать какие-то свои визовые вопросы. Причем бросал его в такой спешке, что забыл поставить машину на "ручник" и мы после его ухода покатились в арык. Поскольку я сидел спереди, на меня легла роль спасители машины и всех находящихся в ней. Успел дернуть "ручник" и вывернуть руль так, чтобы Дамас не угодил в лоток. В прочем, все произошедшее, походу смутило и "задело" только меня, остальные присутствующие в машине отреагировали на все произошедшее довольно спокойно, не поддержав меня в моих попытках наехать на водителя после его возвращения и донести до него тот факт, что он м*дак. Все как-то прошло в духе: "да ладно, чО ты, бывает... " Сельская зарисовка. Попытка прийти в себя и сосредоточиться на чем-то хорошем после дорожных приключений Из серии: найдите сокола на фото Канал Дустлик. Традиционная для данного "транзита" фотозарисовка перед обратной дорогой. Как-то достаточно быстро и незаметно в этот раз пролетело время, в следствии чего, возникла угроза, что при малейшем промедлении и задержкой с транспортом я не успею на вечернюю электричку, поэтому спешным шагом стал возвращаться, не имея больше возможности отвлекаться на фотосъемку. К счастью, удалось быстро перехватить Дамас и вернуться в Гулистан за пол часа до отправления электрички. Вспоминая свою прошлую поездку, когда я заходя на вокзал за 15 минут до отправления электрички чуть не опоздал на нее из-за тотального досмотра на разных рубежах при подступе к вокзалу, решил не испытывать судьбу и пройти на вокзал заранее, тем более, что было ощущение, очередного подвоха со стороны ж/д и он-таки случился. При входе в так называемую зону безопасности меня встретил добродушного вида дядька в форме железнодорожника: - Ваш билет, пожалуйста? - Так, я на электричку! - спокойно ответил я, будучи уверенным в том, что назвал правильное кодовое слово для прохода на вокзал. - Ну, так на нее тоже нужен билет. - последовал ответ от добродушного дядьки. - Логично, - ответил я, чувствуя, наступление очередного подвоха, - но ведь билет на электричку приобретается в здании вокзала? - Нет, сейчас билет на электричку вы можете приобрести вон там, в магазине №6 - закончил дядька, указывая пальцем в сторону ближайших торговых рядов, где вероятно и был расположен тот самый магазин №6... "Вот это поворот..." - пронеслось в голове. Ожидал все что угодно, но не такое. По пути в магазин, разыгралась фантазия на тему покупки в продуктовом магазине билета на электричку, но в итоге все оказалась не так прозаично, как казалось изначально, потому что в тех самых торговых рядах, куда меня отправили, была самая обычная, возможно даже получастная касса по продаже железнодорожных билетов. В кассе, женщина, оформляла покупку билета на какой-то поезд, причем судя по пачке паспортов при ней, оформляла группу и стало понятно, что ожидание моей очереди может затянуться на долго и потому пришлось поступить по принципу "я только спросить" и прерывая разговор кассира с клиенткой поинтересовался на счет билета на электричку. Как выяснилось, билет на электричку выдается без очереди, по первому требованию и даже не в окошку кассы, а через дверь... На этом квест по покупке билета был завершен, как собственно подходит к своего логическому завершению и данный опус. В дальнейшем, без труда прошел на вокзал при предъявлении билета и паспорта, благополучно прошел все досмотры, словно на электричке я собирался ехать за границу до Китая и наконец, попал в заветный вагон. Ну, а непосредственно сама поездка на электричке... это не предать словами, это надо прочувствовать и чтобы понять весь глубинный смысл таких поездок, это нужно быть как минимум любителей такой дорожной романтики.
×
×
  • Создать...