Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'гнев'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общественный транспорт
    • Автобусы
    • Метрополитен
    • Электробусы
    • Трамваи
    • Троллейбусы
    • Маршрутное такси
    • Железнодорожный транспорт
    • Воздушный транспорт
    • Прочие виды общественного транспорта
  • Творческий форум
    • Транспортные фотоотчеты
    • Не транспортные фотоотчеты
    • Свободное творчество
  • Общий раздел
    • Как проехать до...
    • Обращения пассажиров
    • Транспортные системы зарубежных стран и городов
    • Свободный форум
  • Технический раздел
    • Вопросы функционирования сайта и форума
    • Отзывы и предложения
    • Архив

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено: 1 результат

  1. rolly

    Минутка ненависти

    Негатив, гнев и ненависть в отношении общественного транспорта в целом или в частности отдельной темой... В общем, добро пожаловать туда, где приветствуются исключительно отрицательные отзывы относительно нашего транспорта. Понятное дело, что очень часто негатив без мата и ругательств никуда, все же держите себя в руках :) Еще года три-четыре назад, даже мысли не возникало как ехать на работу, выходил на ближайшую остановку, и садился в нормальный автобус, будь-то "Конекта" или 405-й. Сейчас же, чуть ли не каждый день приходится придумывать все более извращенные планы поездок, лишь бы не на Исузу. Если ты в нее влезешь, то наверняка в пути получишь какую-нибудь мелкую (в лучшему случае) травму, потому как данный вид автобуса в купе с низкоквалифицированными водителями, ужасными дорогами и прочими "автоуродами" на наших дорогах является самым травмоопасным транспортным средством для массовой перевозки пассажиров. И даже если ты в него залез (в холодное время года) и тебе удалось сесть, то почти наверняка, ты встанешь с мокрой задницей потому как весь конденсат, что накопился за ночь в салоне, впитался в поролоновые сиденья. Почти 6 лет понадобилась для того чтобы отечественный производитель данного вида транспорта, наконец-то, заменил поролон на современные пассажирские кресла. Да что там сиденья... не работающие двери, скрипящие тормоза, отсутствие какого-либо комфорта, все это в последнее время стало "символом" пассажирского транспорта в столице. Исуза, это как чума и проказа общественного транспорта Ташкента (про регионы молчу) нашего времени. И если в ближайшие годы ситуация не изменится и "мы все также будем упорно поддерживать своего исузнутого производителя", то то что наблюдалось в Тбилиси в то "темное время", будет скоро наблюдаться в Ташкенте в наше, уж простите за околополитический пафос - "светлое будущее" только с участием Исузу.
×
×
  • Создать...