Транспортные итоги 2018
Текущий год подходит к своему логическому завершению и пришло время подведения очередных транспортных итогов. Несколько оглянемся назад и посмотрим, какими же яркими транспортными событиями запомнится этот год.
И так, традиционный калейдоскоп наиболее ярких, транспортных событий произошедших в 2018 году.
8 января 2018
Впервые, за довольно долгое время, открылся первый, официальный, международный автобусный маршрут «Ташкент-Шымкент». Который станет первой “ласточкой” в сфере развития пассажирских автобусных перевозок международного масштаба.
9 января 2018
В связи с окончанием капитального ремонта станции “Ходжикент”, электропоезд сообщением «Ташкент — Ходжикент», укороченный с июля 2017 года до станции «Барраж», вновь стал курсировать до станции «Ходжикент».
8 февраля 2018
В Ташкент из Белоруссии для тестовых испытаний с пассажирами прибыли два автобуса марки “МАЗ” большой (МАЗ-203) и средней (МАЗ-206 “LOTOS”) вместимости, которые начались 13 февраля на маршрутах №67 и №95.
“Белорусы” на улицах Ташкента
16 марта 2018
Авиакомпания «Turkish Airlines» выполнила первый рейс из Стамбула в Самарканд.
18 марта 2018
В Самарканде открылось движения трамваев по второму маршруту, который связал Железнодорожный вокзал и Сиабский рынок. Не смотря на очевидные минусы этой трамвайной системы, ее главный основополагающих плюс в том, что оба маршрута являются очень популярными и востребоваными среди самаркандцев.
Конечная станция “Сиабский рынок” (Автор фото: Hotaru)
20 марта 2018
В преддверии весеннего праздника Навруз поезда направлениями Ташкент – Ургенч и Ташкент – Нукус – Кунград начали движение по новой железнодорожной линии Бухара – Мискен, которая позволила сократить время в пути на два часа.
04 апреля 2018
В Ташкенте на автобусном маршруте №85 начались тестовые испытания российского автобуса ЛиАЗ-5292.67. Которые также продлятся в течении месяца. В отличии от “Белорусов”, российский образец низкопольного автобуса, работающий на СПГ, прошел официальный обряд представления, однако, в дальнейшем его испытания прошли не совсем гладко.
ЛиАЗ-5292.67 на улицих Ташкента
06 апреля 2018
Завершилась реконструкция и сдано в эксплуатацию новое здание “Южного Вокзала”. В связи с этим, практически все поезда обслуживающие внутриреспубликанские маршруты, были переведены на этот вокзал.
01 мая 2018
Ушла еще одна эпоха… на этот раз в авиации. НАК “с целью унификации парка воздушных судов, повышения эффективности и рентабельности рейсов прекратила эксплуатацию самолетов типа Ил-114-100 которые эксплуатировались на внутриреспубликанских направлениях”.
Последний рейс на этом самолете был выполнен 14 апреля 2018 года по маршрут Ташкент – Навои – Ташкент (HY48)
Один из последних рейсов
03 мая 2018
Станции метро метро «Бунёдкор» на Чиланзарской линии вернули историческое название “Халклар Дустлиги” (Дружба народов).
07 мая 2018
Открылся еще один международный автобусный маршрут “Ташкент – Бишкек”.
12 мая 2018
Открыто прямое автобусное сообщение между городами Ташкент и Алма-Ата.
15 мая 2018
Открылся международный автобусный маршрут “Ташкент – Худжанд”.
Кстати, практически все международные автобусные маршруты, открытые между Узбекистаном и соседними странами, на данный момент пользуются популярностью и являются востребованными.
18 мая 2018
НАК «Узбекистон хаво йуллари» получила третий авиалайнер нового поколения Boeing 787 Dreamliner с регистрационным номером 78703, который уже 20 мая выполнит свой первый рейс с пассажирами по маршруту Ташкент-Москва-Ташкент.
01 июня 2018
Произошло событие которого многие ждали очень давно – в Ташкентском метрополитене, наконец-то, официально разрешили фото и видео съемку.
Возможность показать ташкентский метрополитен во всей его красе
10 июня 2018
Началась эпоха возрождения пригородных маршрутов. В этот день был открыт новый пригородный автобусный маршрут №617 (Ташкент (Улица Истиклол) — Нурафшон (Туйтепа) — Туябугуз (Ташморе)). За пол года маршрут, который ходит по довольно стабильному расписанию, стал очень популярным и востребованным.
07 июня 2018
Международный аэропорт “Бухара” в очередной раз стал лауреатом престижной награды Ассоциации “Аэропорт” ГА в номинации “Лучший аэропорт года стран СНГ” по итогам деятельности за 2017 год.
11 июня 2018
В международном аэропорту «Нукус» введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал с пропускной способностью 400 пассажиров в час. Новый терминал оснащен современным оборудованием, которое позволит обслуживать пассажиров и их багаж в соответствии с международными стандартами. В здании установлено современное инженерное и технологическое оборудование для обеспечения высокого уровня авиационной безопасности.
15 июня 2018
В международном аэропорту «Ташкент» имени Ислама Каримова введен в эксплуатацию новый терминал прилета для пассажиров международных авиалиний.
23 июня 2018
В Ташкенте началась продажа электронных проездных карточек для наземного общественного транспорта, действие которых началось 1 июля. Эксперимент, который “подарил” надежду на то, что в Ташкенте, наконец-то, начнет внедрятся система АСКП (Автоматическая система контроля проезда). Однако, позже он был признан неудачным и в октябре электронные карты были отменены.
21 июля 2018
Между Узбекистаном и Казахстаном был запущен еще один международный автобусный маршрут “Ташкент – Кызылорда”
02 сентября 2018
Продолжилась, своего рода, экспансия городских маршрутов глубже в область, результатом которой стало продление автобусного маршрута №148 (Площадь Джами – Массив Тузель-3) до махалли Бахор.
03 сентября 2018
Открылся еще один пригородный маршрут №618 (Ташкент (Метро Олмазор) – Ипподром — Нурафшон (Туйтепа))
04 сентября 2018
Автобусный парк №3, один из крупнейших в городе, сменил место своей дислокации и переехал в Юнусабадский район на территорию автобусного парка №8.
14 сентября 2018
Запущен самый длинный по протяженности международный автобусный маршрут, который связал Ташкент и Нижний Новгород.
15 сентября 2018
Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» осваивает новые направления и вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту Ташкент-Владивосток-Ташкент.
01 октября 2018
«Узбекистон хаво йуллари» без какого либо предварительного оповещения, внезапно прекратила выполнять рейсы до двух крупных областных центров Узбекистана – Андижан и Карши. Официального объяснения данному обстоятельству от компании так и не поступило. Так, последним рейсом, который был выполнен из Андижанского аэропорта, стал рейс Андижан – Ташкент (HY92), который выполнялся на лайнере Boeing-757 (75703) 27 октября 2018 года. В этот же день Каршинское направление “закрывал” Airbus-320 (32014) рейсом Карши – Ташкент (HY80).
28 октября 2018
“Московские” рейсы «Узбекистон хаво йуллари» из аэропорта “Домодедово” были переведены во “Внуково”.
29 октября 2018
В Ташкент поступила партия из 20-ти новых автобусов марки SAZ LE-60 самаркандского автозавода, отличительной особенностью которых является наличие кондиционера в салоне автобуса.
Старая гвардия в окружении самаркандской “банды”
02 ноября 2018
Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» впервые выполнила регулярный рейс с пассажирами по маршруту Ташкент-Мумбаи.
12 ноября 2018
Открылись два новых автобусных маршрута: №120 (Метро «Чорсу» — Келес (Дехканский рынок)) от автобусного парка №3 и №183 (Товарная станция — Поселок Бинокор) от автобусного парка №5.
14 ноября 2018
Открыт новый регулярный международный автобусный маршрут между Чирчиком и Алма-Атой.
16 ноября 2018
В Ташкент поступили новые электровозы российского производства 3ЭС5К.
Своеобразная смена эпох на исходе года
28 ноября 2018
В НАК «Узбекистон хаво йуллари» было проведено собрание с участием Премьер-министра Республики Узбекистан, где было объявлено о принятии Указа Президента Республики Узбекистан «О мерах по кардинальному совершенствованию гражданской авиации Республики Узбекистан». Иными словами, началась масштабная реструктуризация «Узбекистон хаво йуллари», которая в конечном итоге приведет к ликвидации Национальной Авиакомпании как таковой и образования на ее базе нового Акционерного общества.
29 ноября 2018
В Хиве открылся новый железнодорожный вокзал, а также запущена в эксплуатацию новая железнодорожная ветка между Ургенчем и Хивой, по которой уже 26 декабря пассажирский поезд Ташкент – Ургенч будет продлен до Хивы.
06 декабря 2018
В Ташкент прибыла очередная долгожданная партия новых автобусов большой и средней вместимости марки MAN, в количестве 30 штук и, соответственно, SamAuto LE 60 в количестве 15 штук, которые, повторяя традицию прошлого года, стали прекрасным подарком для жителей Ташкента к Новому году.
10 декабря 2018
Открылся очередной международный автобусный рейс по маршруту «Туркестан — Ташкент — Туркестан»
24 декабря 2018
Автобусный маршрут №33 (Улица Истиклол (ОДО) – Рынок Урикзор), который обслуживает автобусный парк №7, был полностью переведен с автобусов малой вместимости (Isuzu), на автобусы большой вместимости (Mercedes), что стало еще одни подарком для пассажиров, которые регулярно пользуются этим маршрутом, а также ярким примером тому, что в Ташкенте многие центральные маршруты нуждаются в такой кардинальной реструктуризации, которая в первую очередь повысит уровень комфорта пассажиров.
Мерседесы вернулись на 33-й
И вот на такой позитивной ноте хотелось бы закончить подведение итогов уходящего года. Таким был этот год и может быть таким его запомнит каждый из нас.
При подготовке отчета использовались материалы следующих интернет ресурсов:
https://www.gazeta.uz
http://railway.uz
https://www.uzairways.com
