Краткий экскурс в автобусную историю по волнам моей памяти…
Daewoo на 33-м. Год 2007(Лето). Уходящая эпоха этих автобусов. И, наверное одна из моих последних поездок на этом автобусе на Урикзор. Уже в сентябре того же года, данный маршрут будет переведен на Исузы и продлен до Сквера.На повороте застрял троллейбус 11-го маршрута, у которого слетевшие токоприемники запутались в растяжках. Попытки экипажа и помощников сдвинуть троллейбус с места успехом не увенчались.
Daewoo на 33-м
Весенний вечер в окрестностях Баяута и все тот же последний Икарус в Бекабад… Год 2008 (Весна). Постепенно уходящая “икарусовская” эпоха для этих места. Запахи весны и неподражаемый гул двигателей этих венгерских трудяг, в тот вечер порождал в душе незабываемые и неподражаемые ощущения.
Икарус на Бекабад
Тот же день через несколько минут, последний встречный рейс на Гулистан.
Икарус на Гулистан
Пробираясь по баяутском бездорожью. Год 2009 (Зима). Очередной визит в Баяут и моя очередная прогулка с фотоаппаратам по окрестностям родного поселка.
По баяутскому бездорожью
Автостанция в Газалкенте. Год 2010 (Зима). Пока еще не истребленное “господство” Львовичей. Веселый экипаж этого автобуса слегка марафетил свою машинку перед отправкой в Чирчик.
ЛАЗ в Газалкенте
“Междугородки” Daewoo – еще одна из транспортных легенд этих мест, уходящая “солидарно” с Икарусами. Год 2010 (Зима). В течении следующего года последние “Дэу” полностью уйдут с этого маршрута и окончательно уступят место Исузам.
Междугородний Daewoo
“Львовичи” у “троицкого поворота” в Чирчике.Отчасти знаменитый 16-й маршрут из конца в конец Чирчика. Год 2010 (Весна). Буквально, за следующие пол года “исузо-цунами” накроет большинство маршрутов Чирчика, как пригородных как и внутригородских. С маршрутов массово уйдут ЛАЗы, ПАЗы и прочая транспортная разновидность прошлых лет.
ЛАЗы в Чирчике
“Четкие ПАЗики”.На автостанции “Пахтакор”. Год 2010 (Зима). Ныне не автостанции, ни ПАЗиков…
ПАЗики на автостанции метро Пахтакор
Знаменитый газалкентский ЛиАЗ. Год 2011 (Лето). Одно из его последних, “прижизненных” фото и единственное хоть как-то на фоне гор. Ныне автобус отстранен от эксплуатации и судьба его неизвестна.
Газалкентский ЛиАЗ
Автостанция Газалкента. Год 2010 (Весна). Среди царившего тогда на данном маршруте “львовского” разнообразия, этот, по окраске, был самым оригинальным.
ЛАЗ в Газалкенте
Единственный “желтый”. Год 2010 (Лето). Единственная и, походу, последняя фотография данной машины случайно сделанная на Чиланзарской.
Желтый Икарус
Аэропортовский ЛиАЗ. Год 2011 (Весна). Единственное и последнее мое фото данного автобуса, которые было сделано совершенно случайно во время моего традиционного утреннего “обхода” вдоль вновь построенной трамвайной линии по МКАД.
ЛиАЗ
Ну, и наконец, завершаю данную, историческую подборку еще одной очень оригинальной, а где-то даже уникальной фотографией, которую случайно обнаружил в своих архивах и автором которой являюсь не я, но я как истина… тогда был где-то рядом :) Два поколения… Газалкент. 2011 год.
